2023-02-06信达证券汽车行业专题报告：2023年汽车总量研究之二-后疫情时代，国内车市
呈现“V”型复苏
近日，随着新冠肺炎疫情全球范围的影响减弱，国内政府也开始陆续放宽社会活动限制，而车市也立刻迎来“V”型复苏的形势。统计数据显示，1月份以来，上汽、大众、吉利等多家主要汽车厂商销量数据强劲复苏，今年车市前景乐观局面逐步清晰。
该报告研究指出，在车市复苏的同时，新能源汽车发展仍将会在2023年受益，且政策支持力度将更大。鉴于此，建议投资者积极关注上汽、大众、吉利等多家汽车厂商，发挥其新能源汽车的优势，以及高度涉及电动汽车行业的上市公司赢得丰厚回报，早日实现投资目标。
同时，本报告指出，在国内汽车市场复苏初步之际，新能源汽车依然会受到投资者的青睐。因此，今年行业投资者也可以洞察政府政策，以及市场的发展趋势，及时选择有发展动力的股票，实现投资目标。
——注：以上为OpenAI ChatGPT自动分析结果，仅供参考 将朝着何方
2023年国内车市正进入后疫情时代，其格局将更加复杂，细分市场将成为车市未来发展的关键所在。
一、国内汽车总量未来呈何趋势
2020年，全国新车总量仅有1,739.9万辆，相比2019年的2,212.6万辆大幅下降21.6%，呈现出极其不利的趋势，但鉴于当年疫情的严峻影响，综合评估仍不足为外，今年国内汽车总量未来呈何趋势，还需要观察更多市场因素。
首先，近期汽车和部分车型的销售形势正趋向复苏，受到政府财政政策及相关补贴政策影响，汽车消费将受提振，汽车总量有望上涨。
其次，政府也相继出台了一系列新能源汽车发展纲要，目前，新能源汽车应用越来越广泛。政府多措并举的新能源汽车补贴政策将拉动新能源汽车销售市场量的增长，同时也将对国内汽车总量的增长起到一定的支撑作用。
并且，目前，我国也充分利用了数字化、智能化和人工智能等新兴技术，加快新能源汽车的研发，为消费者提供更具竞争力的产品，其高效优化的汽车生产线，将为消费者提供更加优质的产品，同时也能够使其汽车总量持续增长。
此外，预计国家会继续加大政策安排，建立行业生态环境，为促进汽车销售市场内部整合发挥积极作用，同时也将继续政策安排的协助，为助力国内汽车总量未来增长提供一定支撑。
总之，2023年汽车总量增长的趋势将不再有任何问题，届时，国内市场将复元，汽车总量究竟将达到多少，仍需拭目以待。
——注：以上为OpenAI ChatGPT自动分析结果，仅供参考
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